列車運行に必要な分岐器を交換する作業です。終電車から初電車までに作業を完了させます。作業員60名個々の技術力がなければ完了させることが不可能です。作業中は一瞬たりとも気が抜けません。

経年使用により摩耗・損傷したレールを最終列車後から３時間程で交換しています。公共交通手段として利用される「鉄道」の線路を整備し、安全に列車を走らせるという責任ある仕事です。

野球場に線路を敷設する作業です。軌道工事を得意とする弊社の技術力が認められたことで、このような工事も受注することができます。

切土や盛土によって造られた傾斜地の法面補修をしています。土木構造物は半永久的構造物といわれますが、経年による劣化や構造物の置かれた環境などにより局所的な劣化により補修が必要となります。

駅ホームに設置されている目が不自由な方のための点字タイルを新しいタイプに交換する作業です。終電車から初電車間で施工します。敷設には1㎜の段差も許されません。

駅舎屋根改修工事を行っています。建築補修工事は、建築施設・設備の故障や不具合箇所を補修し、正常な機能の維持を図ります。駅舎屋根補修・床補修・給排水補修・トイレ整備の維持補修や鉄道職員が利用する休憩室の整備工事も担います。